SPT Portugal realiza un simulacro de emergencia

El pasado 21 de junio, SPT Portugal realizó un simulacro de emergencia de extinción de incendios y rescate. En el, participaron:

 

  1. Empleados del almacén y oficinas
  2. Cuerpo de bomberos de Santo Tirso
  3. Protección civil de Santo Tirso
  4. IGM, asesor de seguridad de SPT
  5. Consultores de planificación y seguridad de SPT

Orientación dada al ejercicio

-Fuego en el vestuario SPT y en la zona de oficinas del piso cero.

-Evacuación de edificios.

-Comunicación del Delegado de Seguridad con los equipos de seguridad.

-Coordinación del equipo de seguridad.

-Protección de la vida humana.

 

Resultado

-El simulacro duró aproximadamente 90 minutos.

-La alarma se dio a las 10:30 am.

-Los bomberos llegaron al lugar a las 10:40 am

-El Cuerpo de Bomberos sacó del almacén “P / Muestras” para la ambulancia de una persona que estaba supuestamente atrapada en el almacén (estaba «desaparecida») y que tenía dificultades respiratorias. La llevaron a la ambulancia y le proporcionaron primeros auxilios.

-El traslado de personas, empleados y entidades externas (conductores y visitantes) al punto de encuentro se llevó a cabo a la perfección.

-Todos los equipos de seguridad instalados (control de incendios, central Prosegur, ventanas de extracción, carretes, etc.) trabajaron de acuerdo con sus características.

 

SPT INVIERTE EN NUEVAS INSTALACIONES EN CALLÚS

En SPT hemos ampliado nuestras instalaciones con la reciente ejecución del cierre de la zona de playa, entre las dos naves ubicadas en el polígono industrial de Can Cavaller, Callús (Manresa).

Gracias a esta inversión, hemos logrado el engrandecimiento de nuestras instalaciones en 700 metros cuadrados, cumpliendo con las medidas de seguridad de las que disponemos, siempre rigiéndonos bajo el umbral APQ’S.

Como resultado, hemos obtenido una plataforma logística unificada que mejorará la seguridad de los trabajadores, la optimización del espacio y la higiene.
En SPT buscamos siempre la mejora continua y velamos por satisfacer las necesidades de nuestros clientes de la mejor forma posible

CARGAMENTO DE UNA UNIDAD DE TRANSPORTE CON AIRBAGS

 

Hoy os queremos dejar un video en el que se muestra como los trabajadores de nuestro almacén realizan el cargamento de una unidad de transporte.

 

Como veis, instalamos bolsas de aire en el espacio vacío que queda entre los palets, para evitar el desplazamiento de la mercancía durante el transporte.

 

A través de esta solución, reducimos la probabilidad de daño del producto durante los traslados.

 

Es común aplicar esta solución en los viajes de larga distancia o para transportar productos de alto valor.

 

Con este proceso, aumentamos la calidad del servicio realizado.

¿Cuánto sabéis sobre ATEX?

Hoy os queremos dejar con un vídeo muy interesante en el que Marta Mendoza responde a preguntas acerca de ATEX: Atmosferas Explosivas.

Marta es experta en legislación sobre almacenamiento de productos químicos. Actualmente ejerce como directora comercial y cuenta con más de 10 años de experiencia asesorando a la industria.

 

 

 

LA UE IMPULSA LA DIGITALIZACIÓN EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

La Unión Europea acordó el pasado mes su posición sobre una propuesta para el uso de la información electrónica en el transporte de mercancías.

 

Todas las autoridades públicas deberán aceptar la información transmitida por vía electrónica en plataformas certificadas cuando las empresas opten por el formato digital para presentar pruebas del cumplimiento de los requisitos legales. Aun así, si lo prefieren, podrán seguir presentando la información requerida en papel.

 

Uno de los objetivos será conseguir la interoperabilidad entre los diversos sistemas y soluciones informáticas que se emplean para el intercambio de información.

 

Para asegurar que las normas se apliquen de forma uniforme, también detallará procedimientos comunes y normas detalladas para el acceso a dicha información y su tratamiento por parte de las autoridades, según informa El Vigía.

 

Uno de los inconvenientes es que existe poca aceptación de los documentos electrónicos por parte de las autoridades estatales y la mayoría de las empresas de transporte de mercancías utilizan documentos en papel. No existe un marco jurídico coherente y se utilizan gran número de sistemas informáticos distintos y no interoperables.

 

Esto supondrá un gran paso hacia la digitalización del sector. Ahorrará tiempo y dinero, y será beneficiosa para el medio ambiente, según el Consejo de la UE.

 

Fuente: El Vigía

En Portugal, esta práctica ha estado vigente desde 2013.

El procesamiento electrónico entre los agentes económicos y la hacienda  es eficiente (rápido). Aún no se ha logrado la supresión del papel, ya que para algunos productos (por ejemplo, ADR) todavía se requiere soporte de papel.

 

(Nuestro ERP en Portugal está certificado por la Autoridad Tributaria portuguesa).

TECNOLOGÍAS 4.0. QUE TRANSFORMARÁN LOS PROCESOS LOGÍSTICOS

La logística es un sector cada vez más estratégico, competitivo y exigente. La digitalización está cambiando los modos de fabricar, transportar, e incluso, los modos de satisfacer las necesidades de los clientes. Por eso, hoy queremos hablaros de algo revolucionario que influye en este sector: las tecnologías 4.0.

La planificación de las cadenas de subministro es algo muy complejo ya que es necesario planificar la red de distribución, prever de forma correcta la demanda de cada producto, planificar y optimizar los inventarios, optimizar el transporte, etc. Todo esto se puede simplificar gracias a las siguientes soluciones:

 

  •   Big Data y Data Analytics

El Big Data permite la planificación dinámica de la producción, el transporte y la logística mediante el análisis inteligente de los datos.

La tecnología del Data Analyst permite la obtención de datos procedente de distintas fuentes, convirtiéndose en una tecnología clave para el apoyo de toma de decisiones a tiempo real, permitiendo mejorar los procesos productivos y logísticos.

 

  • Digital Twin y robótica

Mediante la tecnología de Digital Twin se simulan los procesos del mundo físico en un entorno virtual, capaz de reproducir procesos de las cadenas de suministro a nivel global o de procesos internos de almacén y transporte.

En cuanto a la robótica, permite la automatización de máquinas convencionales que facilitan el día a día de operaciones como: gestión de inventarios, suministro a línea o preparación de pedidos.

 

  •   Realidad aumentada y blockchain

Otra tecnología cada vez más implantada es la realidad aumentada, que facilita el día a día de los trabajadores aportando información en tiempo real con el objetivo de mejorar la toma de decisiones y los procedimientos de trabajo.

En cuanto al Blockchain, va a ayudar al desarrollo de nuevos modelos de negocio en este sector, que van a cambiar los aspectos siguientes: cómo compramos y vendemos productos, cómo transmitimos la información al consumidor final o cómo automatizamos los procesos documentales necesarios para la distribución.

 

Como conclusión, destacar que el trabajo de la logística es muy complejo, sobre todo a la hora de aportar valor dentro de las organizaciones. Con el uso de las tecnologías mencionadas anteriormente, las empresas empiezan a considerar la logística como una oportunidad de diferenciación frente a otras empresas, en vez de como un coste interno. De esta manera, se consigue satisfacer de forma adecuada las necesidades de los clientes.

SPT Logistic utiliza cookies anónimas de terceros para analizar el tráfico web que recibimos y conocer los servicios que más os interesan. Puede cambiar las preferencias y obtener más información sobre las cookies que utilizamos en nuestra Política de cookies

Configuración de Cookies

En la parte inferior verá el tipo de cookies que utilizamos y podrá seleccionar cuales permite. Una vez seleccionadas pulse "Guardar configuración" para actualizar sus preferencias

FuncionalesNuestra web puede contener cookies funcionales que son necesarias para el correcto funcionamiento de la web.

AnalíticasUtilizamos cookies analíticas para ofrecer más contenido de su interés.

Redes SocialesPara integrar datos de nuestras redes sociales, estas redes pueden instalar cookies de terceros.

OtrasOtras cookies de webs de terceras empresas como Google Maps.